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发布时间:2020-03-28 11:20:38
履带运输车的工作原理介绍
发动机的动力不断地由主动轮传出来,主动轮就不断地拨动履带卷绕运动。
于是履带运输车在推进过程中,履带运输车,一方面从诱导轮卷下去的履带被铺在地上,并压在前进滚动的负重轮下面;另一方面则把后面一个负重轮滚过的履带运输由主动轮卷上来,如此周而复始,形成了一条履带运输车自行铺设的轨道,而且是一条履带运输车跑到哪里就铺到那里的“无限轨道”。
履带运输车在前进或后退时,两条履带就不断地向前或朝后运动,像是履带运输车“自带的路”,不断地为履带运输车铺好路。
首先,控制液压油的工作温度:
液压油工作温度过高对液压系统的工作元件不利,同时会使液压油加速氧化,一般履带运输车液压系统的工作温度控制在65℃以下。控制液压油的工作温度主要是对液压系统的冷却器性能的控制,整个液压系统液压油油量的合理控制,液压系统元器件负荷及转速的控制。
其次,元件和系统在加工和装配过程中进行清洁:
履带运输车的元件在加工制造中,每一工序都必须对加工中残留的污染物进行净化清除;元件装配前必须进行清洁处理,装配后必须进行严格的清洁和检验;油箱和管道在去除毛刺、焊渣等污染物后,1吨小型履带运输车,需进行酸洗以去除其表面氧化物;对初装好的液压系统作循环冲洗,并定时从系统中取样分析,循环冲洗直至系统清洁达到要求。
履带运输车的液压油污染问题
第三,定期检查和更换液压油:
履带运输车的液压油在使用过程中,污染物的***会对液压系统造成不良的影响,要对液压油污染进行有效的控制,必须定期对各密封处、接头处进行检查处理,对液压系统的液压油进行检查分析,还要定期更换液压油。
后,采用液压油污染度的在线监测技术:
在履带运输车采用液压油污染度在线监测时,可随时监测液压油在使用过程中的品质,而且能及时准确地通过显示器显示污染等级及相应的原因,即使在工作人员没有观测到显示器显示的情况,当污染度达到相应的级别时,报警装置也会进行分级报警,以确保工程机械在使用中液压油性能及品质的良好性。
履带运输车的行走体系也有其缺陷:
1、行走装置重量大且结构比较复杂,这样的多结构规划会使推土机可靠性下降,在使用过程中履带行走体系各个轮与履带链轨以及轴承内部之间的滚动摩擦丢失比较大,磨损严峻,功率消耗也比轮胎式推土机要大。
2、由于履带运输车行走机构结构复杂且重量大,制造成本相对较高,零部件磨损快、修理量大、修理费用高,水田履带运输车,据统计显示,小型农用履带运输车,推土机行走机构的修理费用占整机修理费用的50%。
履带运输车的工作环境是沉限量大的沼泽地面,土壤与行走机构的效果愈加复杂,所以对行走体系的规划研讨是非常有必要的。
因而,为了可以充分发挥履带运输车的优点同时防止其缺陷,需要对行走机构内部四轮一带和行走架之间相互效果规律进行准确的仿和剖析,经过已有的车辆地面力学知识对仿剖析结果进行点评,得到运输车行走体系的受力状况和规律,为湿地系列推土机的开发提供参考。
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